明日より秋の大型連休｢シルバーウィーク｣が、始まりますね。
その連休中に、車好きには、定番の名古屋ドリームカーショー２００９が、ポートメッセ名古屋で開催されます。
私たち、ＤＣＣファクトリーも、より多くの皆様に、本物のボディガラスコーティングを自らの目で確認、知っていただく為、デモカー３台を用意し、会場中央付近に、ブースを出展しております。
今回用意させていただいたデモカーは、｢ポルシェカイエン、ブラックボディ｣｢ランボルギーニムルシエラゴ、イエローパールボディ｣｢ＢＭＷアルピナＢ３、アルピナブルーメタリックボディ｣の３台で、すべてＤＣＣプラチナを施工済みです。
当日は、ＤＣＣ本社の社長も会場に居ますので、ＤＣＣの素晴らしさや、コダワリが直接聞けると思います。
今すでに、ＤＣＣを施工されている人も、これからコーティングを施工したい人も、会場に遊びに来てください。
お待ちしています。
本日は、ＤＣＣガラスコーティングゴールドを、ＭＩＮＩ Ｒ５３に施工しました。
今回のお車は、ボディー色がブラックのため、施工前は、洗車キズ等によりシロボケた感じでスッキリしない状態でしたが、磨きこんでいく度に、透き通った輝きを取り戻し良い肌を見せてくれるようになりました。
この磨きの段階で、あきらかな違いが出てくることがＤＣＣトータルディティーリングの、凄さであり、魅力です。
その後、ガラスコーティングを施工する事で、瑞々しく、鏡のような、ボディーが完成しました。
難しく思われがちな、ブラックボディーこそＤＣＣの得意分野ですね。
今回は、まだ納車前のアルファードをゴールドコースにて施工させていただきました。
今回撮影させていただいたのが、夕刻でしたので少し解りづらいかもしれませんが、なんだか吸い込まれていくような、スッキリとした深みある光沢になりました。
新車でも違いがわかる、これがＤＣＣの凄さですね。
勿論、定番のナンバープレートコーティングをさせていただいてます。
ナンバーをコーティングすることで、走行中に飛び付いてしまう「虫」が、簡単に落ちてくれるようになります。
この時期には、必需品ですね。
只今、ナンバープレート＆ホイールコーティングサービス期間中ですので、皆様この機会をお見逃し無く！！
好評のＤＣＣガラスコーティングですが、今回は｢レクサスＩＳ｣に施工させていただきました。
ご存知の方も多いとは思いますが、レクサスにはディーラーで扱うレクサスコートと言われる物があります。
こちらのお客様も、勿論その存在を知った上で、わざわざ当店のＤＣＣガラスコーティングをお選びいただきました。
と、言うのも以前施工させていただいた、お客様のお父様のお車なんです。
実際毎日、身近で見られて良さを判断していただいたんだと、とても嬉しく思います。
さて、仕上がりは・・・
勿論、完璧です。
こちらの画像、ボディーに写りこんだ僕自身です。凄くないですか？
通常難しいと言われるﾌﾞﾗｯｸのボディーですが、鮮明な画像がくっきりと映りこんでしまいます。
ＤＣＣでは、通常嫌われるブラックボディーこそ、良さがはっきり出ますので、嬉しくて仕方ありません
(笑)
ＤＣＣファクトリーＨＰはこちらです。
真っ黒な、大きな巨体持ったリンカーン、『ナビゲーター』が入庫しました。
このサイズで、黒！！となると、かなり洗車も大変ですし、キズやシミもできやすいかと思いますが、ＤＣＣガラスコーティングのおかげで、洗車要らずとは言いませんが、雨が降るたびに、汚れが気にならない程度には、流れ落ちてくれます。
また、付属サービスを行っています『メンテナンス洗車キット』をお使いいただければ、洗車もかなり楽に行うことが出来ます。
まさに鏡のような仕上がりの、ﾎﾞﾃﾞｨｰは黒をはじめとする濃色車には、特にお勧めです。
こちらのお客様は、お電話等で何度かやり取りさせていただいた後、はるばる東京は世田谷から来店いただきました。
勿論週末のＥＴＣ割引を使い、通常7000円以上かかる所が、1000円強で来れたとの事ですので、預かりと、納車の２回往復を考えると大きいですね。
このＥＴＣ割引の影響でしょうか、最近は遠方よりわざわざ私ども「ＤＣＣファクトリー名古屋」に来店いただける事が増えてきました。
私ども「ＤＣＣファクトリー」は、ＤＣＣ直営店ではありませんが、取り扱いをＤＣＣに特化し、ＤＣＣ本社より技術力を認められ、ＤＣＣの持つべき仕上がり、性能を１００パーセント引き出すことの出来る技術者を備え、お客様のお車を見ちがえる様な輝きにしてお返しいたしております。
今後も、精一杯努力し、良い仕事に専念してゆきますのでよろしくお願いします。
さて、今回のお車ですが、納車前よりご相談いただいていたこともあり、余分なワックス等もかけていただいておらず、大変ベストな状態で持込頂き、スムーズな作業展開となりましたが、それでも、仕上がりは見ての通り、新車を上回る結果となりました。
ＤＣＣでは、新車時を１００点とした場合、いつも１５０点の仕上がり を目指し作業させていただいていますので、当たり前のことですが、いつ見てもうっとりするような輝きです。
そして、今回はＤＣＣの新商品「Ｄ-パワーエンジンコート」もあわせて、入れさせていただき、快適な走りで東京までの道のりをドライブされたことと思います。
このＤＣＣ「Ｄ－パワーコート」、エンジンオイルに添加するだけの簡単な施工なのですが、入れる量は、わずか２ｃｃ程度（オイル量により変ります）。
このＤ-パワーコートがシリンダー内のエンジンオイルより下にもぐりこみ、シリンダーをコーティングすることで、ピストンの摩擦抵抗が減ると共に、ピストン・シリンダー間の圧力漏れを軽減し、エンジンの出力を高効率化します。
さらに、エンジンオイル分子を超微粒化することで、エンジンオイルの粘度を変えず、フリクションロスのない、スムーズな回転を実現してくれます。
気になる方は、まずご来店を！！
価格は、2ｃｃ ￥５，２５０です。
まさに、媚薬とも呼べるこの一滴が、エンジンをトルクフルにし、体感できる変化をもたらしてくれるのです。
究極のガラスコーティング「Ｄクリスタルコート」を、ダイハツ タントカスタムに施工しました。
こちらのお車は、お預かりする前日に納車されたばかりの、超新車！！
新車購入時は特にコーティング施工を行い、キズ一つないピカピカのボディーを保ちたい物ですね。
ですが、ＤＣＣのコーティングは更に一味違うのです。
新車時のボディーを１００点とするならば、ＤＣＣ施工後の仕上がりは、眩いばかりの鏡面仕上で１５０点を目標に行われます。
コレは、新車だからではなく、すでに走行されている車でも同じです。
新車時のような仕上がりは、当たり前。
それ以上の、艶、光沢、瑞々しさを実現するからこそ、お客様に納得頂き、喜んでもらえると考えています。
本物の磨き、本物のコーティングを、お客様自身の目で見極めてください。
そこにはＤＣＣがあります。
先日のことですが、３月１日発売の「オンリーメルセデス」誌に、ＤＣＣの特集が掲載されました。
特集で、取材の舞台となったのは、当店ソウワコーポレーション。
コレを期に、新たにＤＣＣファクトリー名古屋と旗揚げさせていただきました。
ところで、今回取材に使用させていただいた、赤のベンツですが、実はこの車コーティング後、すでに２年の歳月が過ぎているのです。
取材に来た、雑誌社の方と、カメラマンさんも「さすがに綺麗ですね～」なんて言っていましたが、２年経っていることを知ったら、更に驚くでしょうね。
これが、ＤＣＣの真の姿なのです。
１０年保証は本物ですよ！
３／１に発売されました、オンリーメルセデス誌に当店協力の下、Ｄクリスタルコートの特集が掲載されました。
これを期に、当店のコーティング部門を「ＤＣＣファクトリー名古屋」とし、更なる技術の向上と、満足いただけるサービスに取り組んでまいりますので、よろしくお願いします。
同時に、ＤＣＣファクトリーＷｅｂサイトをオープンしましたので、そちらもあわせてご覧ください。
勿論、今まで通り、セキュリティー・オーディオ・MINIファクトリー・住宅プランニングは行ってまいりますので、そちらも引き続きよろしくお願いいたします。
さて、本日は、ご好評いただいています、ＤＣＣコーティングをａｕｄｉＡ４に施工いたしました。
すでに他社のコーティングをかけられていたのですが、２年ほどで落ちてしまったとのことで、今回施工させていただいたのですが、本来ガラス皮膜は溶けるものでも、取れるものでもないため、完全な皮膜（ＤＣＣではアブソリュートレイヤーといいます）が形成されていますと、半永久的に長持ちし、そのお車をお乗りの限り、光沢を持続してくれます。
その証に、ＤＣＣでは１０年保証と言う、業界では例外の保証体系を実現しています。
と言うことで、納車時お客様には、大変喜んでいただき、ニコニコして帰っていただきました。
只今、ナンバープレート＆ホイールコーティングサービス期間中なので、ホイールもツヤツヤピカピカです。
艶々のボディーを見た瞬間、にま～っとするお顔を見るのが楽しくもあり、嬉しい瞬間でもあります。
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