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2015年5月

2015年5月28日 (木)

ベロフからレインワイパー発売!

HIDで有名なBELLOF(ベロフ)ですが、視界を良好に・・・と言うつながりなのか。笑

新たに、レインワイパー「アイ・ビューティー」が発売されます。

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メーカーいわく特徴はこんな感じ。

・超撥水シリコンゴム採用

 一般的な撥水ワイパーとは異なり、国内製シリコンゴムに練りこまれた撥水成分が徐々に染み出すことで撥水被膜の形成をおこない強力に水滴をはじきます。

↑ほとんどの撥水ワイパーが最初のうちだけ効果ですからね

・エアロフォルム形状

 走行風を利用することにより、ブレードの浮きを防止しガラス面にしっかり密着させることで払拭性能を向上。あわせて装着車両のスタイル性もアップさせます。

↑複雑な3D形状をしていてなかなかカッコいいです。

・撥水剤の付属

 付属の撥水コーティング剤を塗布することで撥水効果をより長く持続させます。あわせて、ワイパーの稼動範囲外も撥水効果を持たせてクリーンに保ちます。

↑これはかゆい所に手が届く的な?

・ムラの無い拭き取り

 シリコンゴムに撥水効果を持たせたことで、撥水・払拭・耐久性のバランスが良く、抜群の拭取り効果を発揮します。

↑よく見るとわかる複雑な構造も拭き取り性能に影響してそうですね。

・『輸入車』『左ハンドル車』にも対応

 アタッチメントの交換で、計8種類ものワイパーアームに対応する他、ブレードの方向性も選択できるので右ハンドル車、左ハンドル車問わず装着が可能です。

↑右左ハンドル対応って今までに無い画期的なアイデア

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何より外車の多いSOUWAとしては、8タイプのワイパー取付形状に対応していることで、ほぼ全部の車に適合できると言うこと。

もちろん、MINIはR56系~F56系すべてのモデルの3形状にも適合しています。

すばらしい!!

価格はサイズにより¥2200~3600(1本・税別)

撥水タイプのフラットワイパーとしては標準的な価格。

アリですね。

梅雨に入るこの時期に、ワイパーを一新しておきましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

2015年5月21日 (木)

車内を丸ごと”抗菌コーティング”導入キャンペーン!!

SOUWAでは、新たにWAKO’s車内抗菌プログラム「エアーキャタライザー」を導入します。



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WAKO’S エアーキャタライザーは、車内空間を持続的に快適な状態に保つ為の製品で、天然由来成分の自己反応性触媒を主成分とし、人体や素材に優しく24時間・365日いつでも車内の「消臭」「抗菌」「防カビ」「防汚」効果を発揮します。
また、有効成分含有シートをエアコンフィルターに装着する事により、車内の快適空間を持続させます。
赤ちゃん・子供の乗車、車内のペットやタバコ、カビなどの臭いが気になる方におすすめです。



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あわせて、エアコンフルターも交換することをお進めします。



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施工は、1時間~2時間



空間浄化スプレーで車内に霧状の除菌成分を充満させ、車内を丸ごとコーティングします。



あわせて、エアコンフィルターにフィルター強化スプレーにてしっかり除菌成分を染み込ませます。



同時にフィルターには、フィルター持続シートを取り付け、施工後も抗菌成分がエアコンから車内全体をガードします。



これで、効果は1年持続!



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シートカバーをお考えのお客様には、同時施工をおススメめします。



車のシートは、汗やホコリなど菌・ウイルス・カビの好む場所となっており、そこへシートカバーを被せてしまうと、中で繁殖してしまう可能性が高くなります。



SOUWAではシートカバーとエアーキャタライザー同時施工の場合、元のシートに除菌処理を行いその後シートカバーを装着、最後に車内丸ごと抗菌コーティングを行います。



これで、気持ちよ~~~~~~くドライブが楽しめますね♪



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ワコーズ エアーキャタライザーは、研究試験機関でダニや蚊の防虫効果、大腸菌・黄色ブドウ球菌・カビ菌の抗菌効果、インフルエンザウイルスの不活化効果等を臨床実験しており、実際の効果を実現した信頼できる商品です。



これから雨の多い時期へ突入しますので、これを期にクリーンな1年を持続しましょう。



導入を記念して、エアーキャタライザーキャンペーンを行いますので、下記をお見逃し無く!!



 



1年持続車内丸ごと抗菌コーティング「エアーキャタライザーキャンペーン」



期間 : 2015年6月末日まで!



価格 : 通常¥12,800(税別)を、¥9,800(税別)



通常より3000円もお得です!



施工時間 : 約1~2時間(できるだけ時間に余裕を持ってお越しください)



このチャンスをお見逃し無く!!!



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お問い合わせ、ご依頼はSOUWAまで。



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2015年5月19日 (火)

BMW 4シリーズ完成

タイトルに完成と書いたものの、少し前に納めさせていただいた車両を紹介するの忘れてました。。。

こちらのお客様ミニからの乗換えで、ミニの下取りや新車のご案内など紹介させていただき、車両購入と同時にカスタムさせていただきました。

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外観は・・・

ワークグノーシスCV201 20インチホイールにピレリP-ZEROタイヤ。

BMWパフォーマンス フロント/トランク スポイラー

BMWパフォーマンス ブレーキキット/ミラーカバー

BMW M4グリルキット

3Dデザイン エキゾースト/サイド・リアスポイラー

サスペンションは、知名度より性能と乗り心地で評判のHYRコイルオーバーキット

内装は、地デジチューナーとちょいちょい

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そして、仕上げはやはり・・・

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DCCボディーコーティング!!

新車のホワイトボディーでもはっきり違いがわかります。

もちろん、ホイールもDCCコーティング。

これでダストもかんたんに落とすことができますね。

 

お問い合わせ、ご依頼はお気軽に!

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フェラーリ カリフォルニア にナビ&アンプ・スピーカー取り付け

前回の真っ白なカリフォルニアに引き続き、今回は真っ赤なカリフォルニア!

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この車両に、ダイヤトーンサウンドナビ80PREMIと、オーディソンPRIMAアンプ・BLAMスピーカーを取り付けしました。

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今回は、お客様の要望で、すべて純正に戻すことが可能に!との依頼ですので、すべてのアイテム取り付けを、内部の小加工とアタッチメント製作にて行いました。

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純正ナビは、一般的な企画サイズDINタイプではなく、フェラーリ専用設計のサイズとなっており、上下の高さが足りませんので、見えない部分で少々加工をし、サイドにはパネルを製作し取り付け致しました。

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完成後に撮影をしてしまったため、何も見えません・・・。

ですが、内部にはBLAM製の高音質スピーカーがしっかり取り付けられており、エンジンサウンドにかき消されない音楽再生が可能となっています。

もちろん取り付けにはインナーバッフルやアタッチメントを製作していますので、しっかりがっちり取り付けられていますが、純正部分は無加工ですのでそっくり純正復帰ができます。

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見えないため撮影していませんが、パワーアンプは助手席シート下の純正ナビスペースを利用し取り付け。

アンプのおかげで、力強いトルクフルなサウンドを奏でます。

仕上げは、下記画像のような、複雑なサウンド調整機能を使用し、カリフォルニアの車内特性に合わせ高音質チューニング!

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オーナー様にはとても感動していただけました。

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SOUWAではフェラーリに限らず、軽自動車からスーパーカーまで対応可能ですので、自分も・・・と言うお客様、お気軽にお電話・お越しください。

 

お問い合わせ・HPは下記よりどうぞ。

SOUWA ホームページはこちら

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2015年5月13日 (水)

MINI クラブマン R55Sにストライプデカール施工。

定番のセンターストライプですが、今回はイクリプスグレーのボディーに、マットブラックとオレンジのストライプ。

グレーにブラックは同系色のためマットにすることで存在をアピールし、両サイドのオレンジでラインを際立たせ引き締めるって作戦です。笑

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SOUWAでは、カッティングプロッターを装備していますので、シンプルなものからこーんな激しいものや

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こんなラッピング

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まで幅広くワンオフ対応できるのですが。

ここで少しだけSOUWAのこだわりを紹介。 

 

~シンプルなラインほど難しい?~

今回の施工のような、よくあるボンストですが、ぱっと見た感じただの帯を張っているだけのように見えますが、ボンネットをはじめ車両のパネルは縦にも横にも湾曲しています。

と言うことは・・・

まっすぐの帯をそのまま乗せると、ぐいーんって曲がっちゃうんですよ。

そこで一般的にはドライヤーなのであっためながら、まっすぐになるように伸ばして張るんですね。

でも、伸ばして張るって事はライン自体痩せるって事なんですよ。

ようするに、パシッっとまっすぐなラインを出したくても出ないって事。

そこで、SOUWAではボディーの湾曲に合わせて曲がり具合を調節した、3Dラインで製作してるんです。

↓この画像でわかるかな?

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センターのラインはガイドラインなのでまっすぐ。

それに対しその両側のラインは、ほんのすこ~し反ってるのわかります?

この計算された3Dカットのおかげで、ボディーに乗せるだけで伸ばすことなくシャキッとまっすぐのラインが出来上がるんです。

伸ばすって事は縮むって事ですから、伸ばさない方が長持ちもしますよ。

 

てな事で、自分もデカールドレスアップしたい!って思ったら、SOUWAで一緒にデザイン談義しましょ~!!

 

お問い合わせは、SOUWAまで!

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MINI cooperS F56 にDccプラチナブラック施工

新型MINI F56にDccボディーコーティングを施工しました。

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ボディー色はブレイジングレッドですが、今回はあえて濃紺車用のプラチナブラックをチョイス。

赤や青のボディーにプラチナブラックを施工することは初めてではなく、もちろん狙ってのことですが、赤の沈み込むような深みが増し高級感が上がります。

今回納車が夜となってしまいましたので、夜画像ではありますが「ちゅるんちゅるん、つやっつや」の感じ伝わるでしょうか?

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ご存知かもしれませんがDCCプラチナコーティングは、膜厚が平均10ミクロン。これは他社メーカーのコーティングと比べると約40倍の膜厚となり、その膜はほぼガラスにより形成されています。

この強固で透明なガラス膜のおかげで、ボディーは艶を保ち、10年と言う類を見ない保証が実現しているんです。

まぁ、数年で取れてしまったなどと言う事をよく耳にしますが、DCCの場合取りたくても取れない、分解されないコーティングなんです。

何度もかけなおし、塗装膜を磨き削って薄くさせてしまうくらいなら、厚く長持ちするDCCを断然お進めしますよ。

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新車に限らず、経年車両でも新車以上の艶、輝きを手に入れられますので、気になった方はお気軽にご来店・お問い合わせくださいね。

 

DCCファクトリー名古屋へのお問い合わせはこちら

TEL 052-321-0007

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

  

2015年5月10日 (日)

マットブラックMINI ブラックナイトにDccプラチナブラック施工

    MINI正規限定車のマットブラックMINIクロスオーバー「ブラックナイト」にコーティングを施工しました。

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マットブラックの車両が発売されていることも驚くでしょうが、マットブラックの車両にもDCCボディーコーティングは可能です。

さすがに磨き作業を行うと艶が出てしまうので、傷を取ることはできないですね。

ですから、できるだけ傷の無い新車のうちがおススメです。

艶の無い車にコーティングって意味あるの?

って、思いますよね。

もちろんあります。

マットブラックペイントは塗装表面が凸凹してますので傷も付きやすく、光の乱反射により白ぼけて見えてしまいます。

そこで、コーティングをかけることにより表面硬度が上がり傷に強くなります。

しかも、光の乱反射が整理されることにより、マットブラック本来の深みが強調されます。

さらに今回は濃紺車専用のプラチナブラックを施工することにより、黒が黒らしく重厚感ある仕上がりとなりました。

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MINIに限らずマットブラック車両でコーティングを検討されている方、気軽にご相談ください。

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